Asistieron a la Asamblea la secretaria general de
Transportes del Ministerio de Fomento y el director general de Transportes de la Comunidad
de Madrid
Se trataron temas como la supresión del régimen de
módulos, la modificación de la LOTT, la Ecotasa, el cabotaje, la negociación colectiva, el
nuevo tacógrafo digital o la intermodalidad
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera
(ASTIC), ha celebrado esta mañana su Asamblea General Ordinaria, un evento dirigido a
afiliados y en el que se trataron algunos de los principales temas que afectan al sector tanto en el
ámbito nacional como internacional. Marcos Basante, presidente de ASTIC, abrió el turno de
intervenciones con una profunda reflexión sobre el pasado, presente y futuro de la
asociación en la que destacó “hemos superado un año complicado, pero estoy convencido de que por
fin hemos tocado fondo y que a partir de ahora podremos conseguir que la tendencia se
invierta. 2013 puede ser nuestro año como sector, ya que estamos más entrenados que nunca, mejor
preparados y con estructuras y métodos más aquilatados”.
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| Cómité Ejecutivo ASTIC |
Entre los temas que afectan al sector en el ámbito nacional,
destacaron la reforma de la LOTT, con la actuación específica de ASTIC para la consecución de
la acción directa sin restricciones, y su oposición al régimen de módulos, que considera
gravemente perjudicial para el funcionamiento del mercado de transportes. Por su parte, el
presidente de la UOTC (Unión de Operadores de Transporte Combinado), Antonio Pérez Millán,
abordó el tema de la intermodalidad y el Foro Logístico, así como la
liberalización de Renfe.
En lo referente al panorama internacional, se trataron
asuntos de importancia para el sector como el cabotaje, cuya regulación va camino de modificarse
para disminuir sus actuales restricciones y liberalizar el servicio. En este sentido,
desde la asociación se defiende una armonización fiscal y social previa entre los estados
miembros de la UE para mantener un equilibrio justo del mercado.
La implantación del nuevo tacógrafo digital, asunto que
probablemente trate el Parlamento Europeo en octubre de 2013, fue valorada por ASTIC como un
elemento necesario para la disminución de las posibilidades de fraude, ya que el origen
y destino se registrarán de forma automática. Asimismo, la entrada en vigor de la Ecotasa en
la red de carreteras francesas a partir del 1 de octubre de este año y sus repercusiones
económicas y operativas para las empresas de transporte fue otro de los temas tratados desde
el punto de vista internacional.
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| Acto de Clausura |
El acto de clausura de la Asamblea contó con la presencia de
la secretaria general de Transportes del Ministerio de Fomento, Dña. Carmen Librero,
y del director general de Transportes de la Comunidad de Madrid, D. Federico Jiménez
de Parga. En el transcurso de la jornada se celebraron dos mesas
redondas sobre la Comisión Nacional de la Competencia, a cargo de expertos del despacho
Garrigues y sobre el retorno a casa de los conductores de transporte internacional, a cargo de
Emilio Cardero, secretario federal del Sector de Carreteras y Urbanos de la UGT.
Tras el encuentro, el Comité Ejecutivo de ASTIC detalló, en
rueda de prensa, las principales conclusiones extraídas de la Asamblea.
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