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miércoles, 15 de enero de 2014

Transportes Mazo adquiere un total de 72 tractoras MAN TGX EfficientLine a lo largo de 2013

Fuente: MAN Truck & Bus Iberia

La compañía de Alzira completa una renovación que incide sobre un tercio de toda su flota con MAN por su consumo y sus servicios postventa

El último trimestre del año ha resultado de gran actividad para la empresa de transportes Mazo. En este periodo, se ha completado la renovación de un tercio de su flota tras la recepción de 72 tractoras MAN, 50 de ellas en el mes de Octubre y el resto, un total de 22, durante el presente mes de Diciembre.



En concreto, los vehículos son unidades TGX EfficientLine 18.480 Euro 5 4x2 BLS, con cabina XLX, intarder, MAN TipMatic y el contrato de mantenimiento y reparación Mazo renueva sus tractoras cada tres años y los semirremolques cada cinco, lo que les permite mantener siempre sus vehículos en el máximo nivel de eficiencia, equipados con la última tecnología tanto en consumo como en respeto al medio ambiente.

Precisamente esas elevadas prestaciones en consumo y los servicios postventa son las razones por las que Mazo renueva su confianza en MAN Truck & Bus Iberia, que dispone de camiones alemanes desde la década de los ’70. Esto se ejemplifica en el hecho de que el personal de MAN se haya trasladado a las instalaciones de Transportes Mazo para impartir un curso ProfiDrive de conducción eficiente a los conductores, a fin de que puedan “sacar el máximo partido posible a los nuevos camiones para, así, alcanzar una conducción mucho más eficiente en términos de consumo y respeto al medio ambiente”, indican desde la compañía.

Transportes Mazo, con sede en la localidad valenciana de Alzira, lleva 80 años en el sector. En la actualidad se dedica, sobre todo, al transporte frigorífico internacional por toda Europa (especialmente hacia Gran Bretaña, Francia, Alemania y Benelux) y al nacional, incluyendo las islas. Dispone de una flota de 223 unidades propias y 550 semirremolques, aunque la empresa se caracteriza por su carácter intermodal, ya que efectúa 27.000 viajes anuales en barco y realiza una conexión ferroviaria entre el Sur de Francia y los países del Benelux.

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